2013年11月23日
コールマン 242C (2)
万力に固定してバルブ周りを抜きます。
真鍮は柔らかいので慎重にやります。

抜くときに気づいたんですが、このタンクかなり変形してます。
多少成形しないとだめかなぁ。

この緑の塗装が爪でひっかいただけではがれちゃうので
剥離剤を塗ってはがしていきます。
ぬるぬるローションプレーw

はがしてみたら結構錆びてました。

錆の部分は電動サンダーで削っていきます。
手じゃきついので。

全体的に汚いので、錆を全部削っていくとほぼ全部削ることになりましたw

ここからはナイロンたわしで手磨きします。
荒目と細目に金属磨きのピカールをつけて磨くと、

こんな感じにきれいになります。

さらに液体コンパウンドで磨くともっときれいになります。
実際は写真よりもきれいに周りが写りますよ。

錆に埋もれていたサンシャインマークもきれいになりました。

さーいよいよ組み立てです。
つづく。
真鍮は柔らかいので慎重にやります。

抜くときに気づいたんですが、このタンクかなり変形してます。
多少成形しないとだめかなぁ。

この緑の塗装が爪でひっかいただけではがれちゃうので
剥離剤を塗ってはがしていきます。
ぬるぬるローションプレーw

はがしてみたら結構錆びてました。

錆の部分は電動サンダーで削っていきます。
手じゃきついので。

全体的に汚いので、錆を全部削っていくとほぼ全部削ることになりましたw

ここからはナイロンたわしで手磨きします。
荒目と細目に金属磨きのピカールをつけて磨くと、

こんな感じにきれいになります。

さらに液体コンパウンドで磨くともっときれいになります。
実際は写真よりもきれいに周りが写りますよ。

錆に埋もれていたサンシャインマークもきれいになりました。

さーいよいよ組み立てです。
つづく。
【コールマン】 スチールベルトクーラージャグ
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Posted by しろ@野外飲み at 12:00│Comments(0)
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